新しい省エネの木材構造のネジは、設置中のトルクをどのように減らし、人間の健康を保護しますか？

現代の建設業界では、 木材構造のネジ 木材を接続するためのコアコンポーネントです。彼らのパフォーマンスは、建設効率、構造的安全性、オペレーターの健康に直接影響します。従来のネジは、多くの場合、設置中の高い摩擦と高いトルク要件により、木材の損傷と労働者の疲労を引き起こします。新しい省エネの木材構造のネジは、体系的な技術革新を通じてこの分野でエンジニアリングの実践を再構築しています。このタイプのネジのコアブレークスルーは、「拮抗的な切断」を「準拠した押し」に変換することです。これにより、人間の健康保護障壁を構築しながら設置トルクが減少します。その技術的な意味合いとアプリケーションの値は、詳細な分析に値します。

機械的原理の観点から見ると、新しいネジの革新的なデザインは、糸構造の深い再構築から始まります。 Tenz®やPaneltwistec AGなどのブランドで表されるステップスレッドテクノロジー（10階段スレッドテクノロジー）は、従来の糸の線形切断力を、糸の外径と谷に正確に計算された凸点を設定することにより、マルチステージ押出に巧妙に分解します。この設計により、ネジがねじ込まれたときにカットするのではなく、木材繊維を穏やかに圧縮することができ、接触面積を約50％減らし、摩擦抵抗は30％〜50％減少します。たとえば、松の木では、従来のネジは、設置を完了するために200 kgf・cmの駆動トルクを必要としますが、段階的な糸を備えたテンツネジは同じ効果を達成するために100 kgf・cmしか必要ありません。この機械的最適化は、木材の元の繊維構造を保護するだけでなく、オペレーターの物理的運動を元のレベルの半分に減らします。

チップジオメトリとドライブシステムの共同イノベーションは、トルクの最適化の影響をさらに高めます。セルフタッピングのヒントの進化は、2つの主要な方向に反映されています。1つはGRK RSS™ネジで使用されるZIP-TIP™プリカットテクノロジーです。そのフロントエンドのシャープアングルとスパイラル溝は、ねじ込みの開始時に木製繊維を前に分離し、頭皮のようにパスを正確に切断し、その後のスレッドの進歩をよりスムーズにします。 2つ目は、DAGチップのマルチレベルガイド設計で、3レベルのプログレッシブホール拡張を介して初期浸透抵抗を効果的に分散させます。これらの最先端の技術により、広葉樹（オークやビーチなど）に事前にドリルすることなくネジを設置し、従来のプロセスで電気ドリルを切り替えることによって引き起こされる時間の損失と粉塵汚染を回避できます。同時に、埋め込まれた星ドライブインターフェイス（Tx HEXドライブなど）はツールとネジの接点ポイントを増加させ、トルク伝達効率を95％以上に改善し、従来のクロススロットで一般的な滑りと剥離現象を完全に排除し、オペレーターはツールの関与を維持するために追加の圧力を適用する必要がなくなります。